Hvorfor og hvordan bytte til MOMO Prototipo-ratt på eldre Porsche 911

Et nytt ratt kan gjøre stor forskjell – både for kjørefølelse, stil og originalitet. For eiere av klassiske Porsche 911-modeller er MOMO Prototipo et populært valg. Det er ikke bare et ikonisk ratt, men også en oppgradering som kombinerer funksjon, design og motorsportshistorie. I denne artikkelen forklarer vi hvorfor du bør vurdere å bytte til MOMO Prototipo, og hvordan du enkelt gjør det med rett boss og hornknapp – alt tilgjengelig hos p-deler.no.

Hvorfor velge MOMO Prototipo til din klassiske Porsche 911?

1. Tidløs design med racingarv

MOMO Prototipo har blitt brukt i klassiske racer- og rallybiler siden 1970-tallet, inkludert i mange Porsche 911-modeller. Det svarte eller børstede aluminiumet, kombinert med perforert skinn og tidstypisk hornknapp, passer perfekt i interiøret på en 911 fra 60-, 70- eller 80-tallet.

2. Bedre kjørefølelse

Med en diameter på 350 mm gir Prototipo-rattet en mer direkte og presis styrefølelse, spesielt sammenlignet med originalratt som ofte er større og slitt. Det gjør kjøreopplevelsen både mer sporty og engasjerende.

3. Personlig preg

Å bytte ratt er en av de mest synlige og merkbare interiørmodifikasjonene du kan gjøre. Et MOMO Prototipo løfter førermiljøet med en gang – og gir bilen et mer personlig og motorsportinspirert preg.

Slik bytter du til MOMO Prototipo på eldre Porsche 911

Å bytte ratt er en relativt enkel oppgave, og med riktig tilbehør fra p-deler.no er du godt i gang på under en time.

Steg 1: Skaff riktig deler

For å montere MOMO Prototipo trenger du:

• MOMO Prototipo-ratt (børstet eller svart finish)

• Tilpasset rattnav/boss for din Porsche 911-årgang

• MOMO hornknapp (vanlig eller med Porsche-logo)

Du finner komplette kit med alt du trenger på p-deler.no.

Steg 2: Fjern det gamle rattet

1. Koble fra batteriet (viktig hvis bilen har airbag).

2. Skru løs senterdeksel/hornknapp og løsne mutteren som holder rattet på akslingen.

3. Merk gjerne akslingen med en tusj for å beholde korrekt retning.

4. Dra forsiktig av det gamle rattet. Bruk rattavdrager om det sitter fast.

Steg 3: Monter boss og MOMO-ratt

1. Monter MOMO-bossen og pass på at den flukter med markeringen.

2. Fest rattet med medfølgende bolter (bruk gjerne gjengelås).

3. Koble til hornknappen. Noen biler krever tilpassing av kabelsko eller jordledning.

4. Stram mutteren, monter hornknapp og senterdeksel.

Klar for nye kjøreturer med stil

Et MOMO Prototipo-ratt gir deg ikke bare bedre kontroll, men også en estetisk og historisk riktig oppgradering for din Porsche 911. Enten du har en tidlig F-modell eller en klassisk G-serie, er dette rattet en investering i både kjøreglede og verdi.

Hos p-deler.no får du MOMO Prototipo med riktig boss og hornknapp – tilpasset din bil og klar for montering. Rask levering, høy kvalitet og ekte entusiasme følger med på kjøpet.